Contó con la participación en línea de 71 asistentes y se realizó ayer a través de la plataforma Cisco Webex.
Con el objetivo de desarrollar conocimientos básicos sobre el derecho registral del automotor y sus implicancias civiles, penales, administrativas y procesales, magistrados, funcionarios, agentes judiciales y profesionales participaron ayer por la tarde de la capacitación online “Régimen Jurídico del Automotor- Marco Jurídico”.
Esta actividad se desarrolló a partir de las 17:30 horas a través de la plataforma Cisco Webex y contó con la disertación de los Dres. Daniel Gustavo Varessio, Alejandro Germano y Álvaro González Quintana.
En el inicio, la responsable del Instituto de Capacitación de la Segunda Circunscripción y delegada de la oficina de Protocolo y Ceremonial de la Segunda y Tercera Circunscripción Judicial, Estela Lazzari, dio la bienvenida a los disertantes y a los participantes y transmitió el saludo de la Dra. Lilia Ana Novillo, presidenta del Superior Tribunal de Justicia de San Luis.
Luego, el Dr. Daniel Gustavo Varessio realizó una introducción a la temática para anticipar los temas que se abordarían en tres bloques. Recordó la historia de los automóviles y agradeció la posibilidad de estar en contacto con magistrados y funcionarios de la provincia de San Luis.
En primer lugar, el Dr. Germano planteó abordar el derecho registral como especialidad. Mencionó que el actual sistema registral del automotor cuenta con 1048 oficinas distribuidas en todo el territorio argentino, que “intervienen en una serie de actividades que son vinculadas a la temática del automotor pero no necesariamente tienen que ver con la propiedad, como por ejemplo, aquellas que hacen a la seguridad jurídica de ese bien”. Asimismo, describió las características de los encargados del registro del automotor y comentó que actualmente son seleccionados a través de concursos, con un único tribunal evaluador en todo el país.
A continuación, el Dr. González Quintana, entre otros temas, planteó que el regimen juridico actual efectivamente fue una respuesta del Ejecutivo a una problemática que se estaba planteando, para evitar el robo de los automóviles. En ese sentido, explicó que en realidad anteriormente el régimen era fiscalista, con el objetivo de cobrar un impuesto. Sin embargo, actualmente los alcances son mucho más amplios. Además mencionó actos – inscripción inicial, transferencia, prenda, leasing, usufructo y uso – y hechos – robo, denuncia de venta y de compra, y extravíos de documentación- con vocación registrable.
Por último, el Dr. Gustavo Varessio se refirió a delitos en materia de automotores; la comercialización de automotores sustraídos; el destino de automotores robados, hurtados o de origen incierto y reflexionó acerca de los nuevos códigos procesales adversariales y su incidencia en el sistema registral del automotor.
Para concluir la actividad, los asistentes realizaron preguntas a los disertantes a través de la sala de chat de la plataforma Cisco Webex. Durante los próximos días, los participantes recibirán en sus correos electrónicos el certificado digital de participación.
Redacción: R. Zitta
Corrección: G. Campana