El Ing. Silvio Casali comentó y reflexionó sobre la temática.
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Durante su exposición, el Ingeniero en Seguridad e Higiene, Silvio Casali, destacó la importancia de suplantar las rutas comunes, es decir, de dos carriles y con banquinas de espacios verdes o de tierra; por las autopistas, que constan de 4 carriles, una división central y banquinas pavimentadas.
El Ingeniero explicó que el mayor beneficio que otorgan las autopistas es la prevención de siniestros mortales, como es el caso del choque frontal que es el responsable del 70% de las muertes en el tránsito interurbano de Argentina. Otros aspectos positivos que ofrece la construcción de autopistas son la disminución de costos operativos, el ahorro de tiempo de viaje, la disminución de costos de fletes, entre otros.
El disertante expuso también sobre las principales causas de accidentes en ruta, entre las que destacó: morder la banquina, los animales sueltos, los ciclistas que no respetan su carril usando la vía de los vehículos, factores climáticos como niebla o hielo, las velocidades extremas, la salida de calzada o el despiste, los cruces urbanos, las curvas peligrosas, los choques en cruce de rutas.
Ante ello, el Ing. Casali sugirió algunas soluciones estructurales para la prevención de incidentes: calzadas divididas, cruces en distinto nivel, sin curvas peligrosas, circunvalaciones urbanas, radarización, banquina pavimentada, alertadores, senderos especiales y detectores electrónicos.
Por último, el disertante habló sobre la política de Estado de la provincia de San Luis en materia de infraestructura vial, resaltando que el 45% de las autopistas que existen en el país pertenecen a esta provincia, lo que se traduce en un modelo estratégico de innovación económica y social digno de imitar.
Redacción: A. Gonzalez Esquivel
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